就像一个懂车的朋友帮你挑。我们把每辆车一年损失多少，和它的车龄、里程、车主数、卖了多久放在一起衡量。一年最便宜的不一定赢，而且每个首选都附上理由。

sgcarmart 把拥车证到期时的车只算作 PARF 回扣的价值，较旧的车往往是零。可很多车到时还能卖不少钱：保时捷 911、思域 Type R、已续拥车证的车。我们算的是同类车实际能卖多少，所以保值的车不会显得比实际更贵。大多数普通车，两边的数字差不多。

往往比刊登上写的久。车行会重新刊登，让车看起来是新上架的，日期也跟着重来。我们看它在售的最早证据：照片最早什么时候上网，或我们第一次看到它的日子，因为我们每天查看 sgcarmart 上的每则刊登。卖了好几个月的车，通常还有议价空间。

每辆车都有一个建议出价，作为谈价的起点。车卖得越久，建议出价越低；比同类车贵的，再低一些。

可以，通过 Telegram。在任何搜索结果上点“提醒”，每天早上只要有车降价或有新车上架，我们的机器人就会通知你。

我们每天读取 sgcarmart 上每辆二手车的价格，所以这两排车每天都会更新。

降价最多，是这一周真正降得最多的车。最划算，是和同类车相比每年损失最少的车，按我们算的真实折旧（你付的价钱，减去拥车证到期时它值多少，再按年算）。

免费，无需注册，没有广告。Carkaki 是独立的：不属于 sgcarmart，也不卖车。由 Phil 在新加坡制作。